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蔡英文總統今天(31日)上午試乘機場捷運,並視察預辦登機、托運行李等設備。總統在致詞時表示,機場捷運通車後,將帶動桃園在地的發展,並大幅加強機場運輸的能量,讓國際旅客感受到台屏東縣高樹鄉跳蛋灣的進步與發展。

機場捷運將在2月2日開始試營運,蔡英文總統31日上午在交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦等人陪同下,特地從機場捷運台北站試乘至桃園機場第二航廈及機場捷運高鐵站,並在台北站視察預辦登機及托運行李等設備。

總統在捷運車廂中一路聽取介紹與說明。到桃園機場後,媒體高聲問「機場捷運坐起來舒服嗎」,總統還特地轉身豎起大拇指。

總統在試乘後表示,這是全國最長的捷運系統,橫跨3個直轄市,並連結國際機場、高鐵、台鐵及台北捷運,未來不只是北北桃生活圈的運輸更方便,其他縣市國人出國時也多了一個便利的選擇。

總統指出,在機場捷運通車後,桃園市就要走進捷運的時代,台灣的公共運輸也因此邁向新的里程碑。她認為機場捷運的通車有2個重大的意義,第一是帶動桃園在地的發展,桃園市計畫在機場捷運沿線興建許多社會住宅,將發揮首都人口減壓的效果;第二則是大幅加強機場運輸的能量。

總統表示,國際大都市給旅客最重要的印象,就是旅客下飛機後對於交通工具的選擇,機場捷運將讓國際旅客感受到台灣的進步與發展。總統:『(原音)有一個捷運連結機場幾乎是一個大都市裏面最重要的第一的印象,我很高興在經過這麼多年的努力之後,台灣終於要走向另外一個階段,我們有連結機場的機場捷運,讓我們走向更先進的國家。』

桃園市長鄭文燦則表示,桃園機場捷運是亞洲第四條機場捷運系統,將大幅增加桃園國際機場的競爭力。他並指出,機場捷運雖然有些缺點要改善,也免不了偶而會有狀況或誤點,但會確保安全,且不斷提高穩定性,希望能讓乘客信任,成為台灣的門面。

機場捷運將從2月2日開始試營運,預估1個月內將有70萬人次搭乘,3月2日正式通車營運,第一個月票價半價優惠,之後便正常營運。

(中央社美國緬因州巴斯8日綜合外電報導)隨著總統當選人川普下令要求更多船艦,美國海軍已提出冷戰結束以來最大的造艦計畫,以因應俄羅斯與中國大陸威脅。但仍有人質疑「錢從哪來」。

美聯社報導,美國海軍上個月公布355艘艦艇的計畫案,船艦數量比川普競選期間所提的還多,提供因預算限制船艦數量拖累的造船廠龐大的潛在商機。

在緬因州的巴斯鋼鐵廠(BIW),過去曾擔心前途茫茫的工人希望建造更多船艦,但不知數十億美元經費要從何而來。

造船業最大工會的主席諾蘭(Rich Nolan)說:「國會與政府是否能實際挹注這些錢,這又完全是另一回事了。」

據國會研究處(CRS)海軍分析師歐洛克(RonaldO'Rourke)推估,要增加造艦以達成355艘艦艇的目標,將需在海軍的30年計畫中,每年額外增加50億到55億美元支出。

海軍修訂的軍力結構評估,要求另增47艘艦艇,包括在維吉尼亞建造1艘航空母艦、在緬因州與密西西比建造16艘大型水面艦,以及在康乃狄克、羅德島與維吉尼亞建造18艘攻擊潛艇。海軍另要求更多的兩棲攻擊艦、遠征船塢運輸艦及支援艦艇。

美國海軍目前擁有可供部署的作戰艦艇為274艘,遠低於舊有目標的308艘。

退役海軍官員、雷根政府時擔任國防部助理部長的柯布(Lawrence J. Korb)表示,海軍的要求不切實際,除否川普政府會讓預算達到「前所未見的水平」。

現為智庫「美國進步中心」(CAP)資深專家的柯布說:「你永遠不會有足夠的錢做到完美防禦。你必須有所取捨」。(譯者:中央社陳亦偉)1060109

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