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工商時報【魏喬怡】
國泰金控（2882）2016年11月單月稅後獲利30.9億元，累計前11月稅後獲利454.3億元，每股盈餘3.56元，國泰金淡季獲利不淡，第四季前2月獲利各有30億元以上，創歷年新高，主要是子公司國泰人壽的所得稅利益貢獻。
國泰金上周五（6日）在外資單日大買6千多張點火下，收盤漲0.72％，以48.75元作收，成交量較前一日再增至1.62萬張，周五盤勢開平壓低再拉高，K線攻抵月線48.53元價位，周線漲1.14％，上周三大法人合計買超6,687張。觀察技術面，5日、20日及60日均線皆盤整向上，後市可望再表現。
中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
延宕多時的台9線花東路段拓寬工程，在立委徐榛蔚爭取下，行政院已專案計畫核定，從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬，其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地，工程無法動工，總算6日在徐榛蔚協助下，成功解決土地撥用問題，工程將順利進行。
6日徐榛蔚特別安排現場會勘，立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員，皆出席會勘。
會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地，公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用，260K南端則於可能重疊部分施做綠美化，讓拓寬工程順地進行。
徐榛蔚表示，過去台9線花東路段拓寬工程，因為和全國省道養護興建共用經費，導致工程斷斷續續，花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬，她上任立委後立即提案拓寬，並向馬政府及新政府全力爭取，終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地，卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊，導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。
會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分，公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用，而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化，保留雙軌化可能用地，讓拓寬工程盡速動工，及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。
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